新项目山东东部沿海铁路通道工程的线路是什么？

山东省主要会在2008年至2015年的8年时间内，新建、改建铁路约3800公里，形成“四纵四横”的铁路主骨架。对于山东半岛来说主要包括以下几点
1.蓝烟电气化改造（今年年底开工）：蓝烟线南起胶济铁路蓝村站，北至烟台站，全长183公里。蓝烟线电气化改造后，火车时速将达到200公里，还可以实现电气化动车组进站，从而使动车组深入到胶东半岛地区。
2.青烟威荣城际铁路（2009年下半年开工）2009年，我省争取开工的项目有新建青烟威荣城际铁路。青烟威荣城际铁路从青岛出发，无论是到烟台还是去威海，乘坐城际列车只需1个小时就能到达。
3.黄(黄岛)日(日照)铁路项目计划2010年开工建设
4.德龙烟通道：由拟建德大铁路、黄大铁路和龙烟铁路、已简易建成的大莱龙铁路构成。西起与河北省相连的德州市。东至烟台市并通过烟大轮渡与辽宁省相连，连接德州、滨州、东营、潍坊、烟台五市。
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进行电气化改造，就是为了能更好的为出海大通道服务啊，不进行电气化改造，车速就提不起来，运输能力就受到制约
1.蓝烟铁路：北端为烟大轮渡通道（客货并存）
2.黄(黄岛)日(日照)铁路通道
3.德龙烟通道：（货运为主，客运为辅，在十二五期间进行增复线计划，并电气化改造）
补充一条：还有一条就是菏泽-兖州-日照通道（主要以运煤为主，客运为辅）
在十二五期间还要争取山东半岛-韩国铁路轮渡项目，打通山东半岛-韩国的海上货运通道
大概就这这么多了

火车增加线路,不是轻轨

我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有：

京广线。北起首都北京，南到广州，全长2313公里。这条铁路穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省，跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，是我国中部南北运输的大动脉。

京哈线。起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。
1.京沪线

京沪铁路北起北京，经天津、德州