汽车皮带吱吱响

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/30 11:36:57
经过一段时间观察，终于发现只要开灯，不止大灯，有时开小灯也响。皮带就会时不时的吱吱响，空档的时候不怎么响，带档的时候响得很大声，一般是起步，一至三档响的机率比较大，以前响时马上推空档，过一会再入档，没有响声，现在进空档再入档完也响。有时一档不响二档响，有时正常运行四、五档时突然响，反正就是不规则就对了，只要一关灯马上就不响。有时响几十秒有时响几分钟，烦啊，一是吵耳二是动力下降。

想请问高手，这是什么回事，是什么皮带响。
我知道是皮带松.问题是什么皮带.以前给4S看过说是空调皮带,说不影响行车,那时还没发现开灯这个原因,所以没在意,现在想想开车跟空调皮带有什么关联我又没开空调

想请问下修车师傅,发电机皮带吗?发电机皮带跟我开灯光有什么关联?为什么白天又不怎么响(追加悬赏)

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）

你要 判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.

如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.

发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）

你要 判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.

如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.

发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

当你皮带异响，各种办法都试过，各种怀疑的东西都换过，都是新的还响，不妨在转动的时候小心的用东西往皮带盘两边拨动皮带，往发动机外侧拨响声变大，那就是发电机，涨紧轮等部件拧太紧，往发动机内侧拨有响声那就是有部件太松…这会导致皮带轮不在同一条线上，导致摩擦系数变大，这时候把涨紧轮或者发电机拧紧或松一点就好了，希望能帮助到各种方法都无法解决问题车神们~

呵呵 这是最常见的了 一般是发电机皮带松了 百分百是皮带松了 这五分