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聪明的规则

又一辆公交车来了。稀稀疏疏的人群突然聚集起来挤在车门边，我不知怎么的就到了人群的后边。大家争先恐后地向公交车边挤去，直至公交车“饱和”。唉，看来这一次我又要再等几分钟了……

现实有时就是这样。当你准备以公平的原则按次序来时，要是有人不守规矩，你的处境就不妙了。如果你不抛弃公平的话，很可能你就会效率低下。公平与效率难道真的是对立的吗?

公平，是被社会实践检验和证明的为利益分配合理的社会关系的规定性。效率，则是收益与成本之比。它们分别代表着两种价值选择。经济学家更多强调效率，社会学家更多强调公平，实际上，这是从两个不同的角度对同一问题的分析。“公平”和“效率”就好像一条河的两岸，看似不可兼得，其实不然。我们所需要的只是一座桥，而这座平衡公平与效率的桥就是“规则”。

不知道大家发现没有，其实十字路口的红绿灯在两个方向上出现绿灯的时间长短经常是不同的。这就是对公平与效率较好的平衡。哪边的车流量大，哪边绿灯的时间就长。或许在某一时间，或在单独某一辆车看来，这不甚公平，但从长远、从大众的角度看来，这既体现了公平，又保持了很高的效率。

聪明的规则就是要兼顾两端，平衡两端，调和两端，使公平与效率达到较好的融合。兼顾两端就是要使任何涉及公平与效率两个方面的决策，都以保障最低限度的公平和最低限度的效率为前提。最低限度的公平是效率增长的极限，最低限度的效率则是公平增长的极限。无论是追求公平，还是追求效率，都要在对立面所设定的极限之内寻求平衡和调和的方案。还要平衡两端。平衡固然不等于均衡，但平衡意味着排除偏废或偏袒。在促进一端的增长时，要保证另一端的适度增长，至少要避免负增长。平衡并不要求两端在增长的量上达到均衡，平衡点可以略*近某一端，这是因为，在一定的历史背景、具体的环境和条件下，人们可能给某一端加权(加重砝码)。公平与效率之最优关系的核心是平衡，更要调和两端。公平与效率虽然是两种经常发生冲突的价值，但它们之间仍然存在调和的可能性。人们可以创造条件使它们之间实现调和。不过，一味地追求调和可能导致公平与效率的两败俱伤。调和要以得失的计算为基础，以实现合理目标为目的。

社会需要公平与效率，而公平需要规则维护，效率亦需要规则的保障，劝说教育人们