汽车的一生要经历哪些保养？

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个人多年经验， 新车1500公里要首次保养，到5000公里二次保养。8000公里-10000公里第三次保养， 注意5000保养的规矩谁都知道，但前提是你要用好的机油好的机滤，如果4S店用的是低档机油，那么就要3000公里去保养一次，个人推荐用黄壳140左右一桶～5000公里一保没问题的。

其他的就是 每隔2年要做大保养：换齿轮油 助力油 刹车油什么的～其他就按照5000公里一保养就OK了～

5000KM换机油机滤，10000~15000KM换汽滤和空滤这个是最常规的保养
日常保养一般在5000的时候去4S店，让他们做全车检查即可。
跑长途主要注意油和水，这里的油包括刹车油、机油等，水则是水箱的水、玻璃水等，1周检查1次或长途前检查，备用机油、水等带足。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非