车床卡爪车了，但卡工件还是不正，哪的毛病

车卡爪:
一般用YW1车刀.先在爪子外面撑着一个圆的东西,再在爪子最里端车一个深2MM,宽4MM的夹位,倒角.拆下爪子外面的撑着的东西,在爪子里面的夹位处夹一车过的圆铁,这个圆铁的大小与你将要加工的零件的大小差不多.现在开始车夹爪了,先车见光后再精车2丝,拆下夹铁,夹上一根比夹爪长的圆铁,不用开车,拆下看看圆铁上夹爪留下的痕迹是否统一,如果只外面有里面没有或是里面有外面没有说明还有锥度,需要调小拖把的锥度手摇小拖把精车.直到夹痕里外统一为止.记住,每车一刀后都要磨刀,还要把中拖把.大拖把锁得紧一些,以防震动退刀.
只有初中文化的我,干了十几年车工,打字太累了.

车卡爪时，一般在卡爪的后端夹一个加工过的圆料（先保证此圆料的圆度），长度一般十毫米内，外径一般二十左右就行，夹紧后再车卡爪，转速调至很低，可选20-40转以内，车好后把卡爪后面没车到的地方磨掉，再看是否还有跳动，如果还有的话，一般有两个原因
1是主轴是否有跳动，打百分表测量。（拆下卡盘，用表打法兰盘上的锥度。）
1是卡盘内的伞形齿轮或卡爪上的齿己经磨损。

不是主轴的轴承老化 就是你车的没车好，车的时候要在爪子的外面用个圆东西把爪子乘住的。也就是爪子的外面放个圆东西把爪子逆时针旋转让他把圆东西撑紧然后再车，不然你车了也不正的
百分表侧在发蓝上就行了

三爪的还是四爪的？估计是卡盘的螺纹线受损，检查一下卡盘吧

如果不是主轴精度不够，就是夹盘的螺旋线螺纹受损。