汽车下坡的时候怎么开好

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/17 11:47:35
我是新手 我需要些行车技巧
一楼说的那个用低速档是三档还是二档,用档位减速是指抬离合器还是?不太懂能仔细点吗?
二楼说的就是利用低档把车速拉下来吧,比如先挂三档拉一下,再挂二档再拉这样吗?不过要是一档的话容易息火吧

正常行驶的时候下坡不要溜空挡,因为溜空挡的话发动机很容易熄火,并且供给刹车助力器的动力不够,一旦发动机熄火后制动力远远不足,并且再挂档就很难挂进去了。

下坡的时候根据坡度的大小和你的车速选择档位,如果你要继续前进并且不想减速的话你可以挂最高档,车速要是再快的话就配合刹车。要是踩刹车很费力你再减个档。

你要是想明显减速或者坡很大的话就挂个比最高档低的一个档,这样就可以起到明显的减速作用。

万一在下坡的时候刹车失灵你可以使用档位停车,就是常说的“抢档”,操作方法:

保持发动机不要熄火,在原有行驶档位上放掉油门,等车速下降后踩离合器加油门再减一个档,然后松离合器松油门……持续这个动作,直到挂到一档,等松掉油门、离合器后,车速已经很慢很慢了,这个时候不要踩离合器,直接把发动机熄火车就停下了。

你需要先根据车速选择合适的档位,然后你要减速的话再踩刹车减档,要加速就换高档位,要稳住速度就不要变档……

由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理:

(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

下坡时挂上低速档,用档位来减缓汽车的行驶速度,配合刹车使用效果更好。