UC知道请教修车专家，宝来1.8T收油时顿挫明显。
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/09 13:10:52
宝来R 1.8T，06年的车，现行驶53000公里
我一般油门踩的较重，一档起步今天下午突然发现收油升档时顿挫感明显，二档换三档也出现这种情况，转速拉高速度起来之后（4-5000转）收油反而没有这种情况。动力依然充沛。
我自己估计不是节气门的问题，因为我一个多月前刚刚清洗过，而且以前节气门脏了出现的症状和现在的情况明显不一样。
昨天刚在道达尔加了一箱97的油（我常加的），上一箱油也是在那加的，上一箱我还加了六十几一罐的道达尔的燃油精（说明上说增加锌烷值外带清洗油路）。
是不是点火线圈的问题（我乱猜的），或者是积碳（不过我平时转速拉的都挺高的，从来没有拖档驾驶），或者是火花塞，涡轮...
明天肯定要去4S店了，但因为怕被宰，所以先上来问问，好心里有个底。先谢了。
去4S店了，问题没解决，他们找不出来。
只能等换箱油试试了。
我一般油门踩的较重，一档起步今天下午突然发现收油升档时顿挫感明显，二档换三档也出现这种情况，转速拉高速度起来之后（4-5000转）收油反而没有这种情况。动力依然充沛。
我自己估计不是节气门的问题，因为我一个多月前刚刚清洗过，而且以前节气门脏了出现的症状和现在的情况明显不一样。
昨天刚在道达尔加了一箱97的油（我常加的），上一箱油也是在那加的，上一箱我还加了六十几一罐的道达尔的燃油精（说明上说增加锌烷值外带清洗油路）。
是不是点火线圈的问题（我乱猜的），或者是积碳（不过我平时转速拉的都挺高的，从来没有拖档驾驶），或者是火花塞，涡轮...
明天肯定要去4S店了，但因为怕被宰，所以先上来问问，好心里有个底。先谢了。
去4S店了，问题没解决，他们找不出来。
只能等换箱油试试了。
油的问题：1，突然出现，没有征兆。2，来病时多重，基本病情不会加重。就是始终保持这个病态。3，时有时无，不是每次都会顿挫。
以前加没问题，不代表以后加没问题。估计这车油有问题！
油价大起大落很容易造成油的来路出问题，把这箱油抓紧用完了。换个大的加油站加油，加油时最好放一瓶燃油清洗剂。去4S店买别在外面买！
不差钱的话，就把这箱油放掉。换加油站加油后，开300公里后基本都能自动好转！
练此秘籍，必先自宫：安全起见，先去4S或者有条件的店查看有无故障码。给自己做个保险
我不是什么专家，甚至连修车的技师都还算不上。只能说是自己的推测，问题是不是处在涡轮增压器上边。换挡时，低转有顿挫感，高转时没有。和涡轮的迟滞有点像，只是不可能这么明显。
还希望你明天修了过后告诉小弟一下，小弟正在学汽车构造。不甚感激！
收油门有顿挫感一般都是老车，发生在你的车上就不正常了，到修理厂检查一下吧。
别想那么多可能是松离合器快了，大众的变速箱都有这毛病。我车也那样低档最明显，你明天开的时候不妨试试把档挂上，先踩油门1-2秒后慢松离合，看有没有好点。不行再去4S店
宝来都犯这个毛病.
我的1.6也这样.
低档出现这个现象是正常吧.