柴油车大修后的保养

这个问题比较复杂，我只能简单的说一下。如果你用的是货车、一般客车等等，基本上来说发动机用的都是机械泵供油系统，保养一般都是清洗或更换滤清（空气、燃油、润滑油），润滑油时间太长就需要更换，皮带是否张紧及磨损严重，喷油器的油头有无堵死及检查喷油开启压力，如果是涡轮增压机型还要注意检查增压器进回油管进排气口，以及检查供油提前角和气门间隙等等，使用的时候重要的是注意机油油温与冷却水温度不宜过高（前者不超过130度，后者不超过100度），否则容易拉缸拉瓦。
如果你用的是轿车或豪华客车，发动机配的是电子泵，主要是电控系统（供油、进气、排放等等），基本上不会有什么大问题，如果是起动不了、加速不正常首先检查电气线路问题，然后排查机械部分。电气系统主要是线束上的各种传感器接头是否松动，空气流量计是否太脏，电线有没有短接等等。机械部分的情况就同上了。