列车上为何不安装监控系统!?

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/05 21:14:34
经常出门在外的人都应该知道,我们国家铁路旅客列车是一个流动量很大的公共场所,每天都有着数以万计的人在依靠铁路这个国民经济大动脉的枢纽在进行流动,相信很多人也都知道铁路这个公共场所秩序很混乱,光是依靠铁路民警来维护可谓是"杯水车薪",根本起不了多大的作用!现在社会公共设施已经是越来越完善了,一般的公共场所都有闭路监视系统所在,商场,超市,车站,码头,机场,学校,医院,居民社区,等等之类的地方,凡是不涉及我们个人隐私的地方都有监控系统的存在,为维护社会治安以及打击各类违法犯罪活动提供了有效而有利的保障!而每天却有很多人在铁路旅客列车上被违法犯罪分子伺机进行"盗窃,抢劫,诈骗,"在面对铁路这个流动量大,人员混乱的地方,铁路民警在对犯罪现场进行一系列调查取证的方面也存在很大的一定难度,就是因为铁路列车没有安装监控系统,也是被违法犯罪人员提供了一定的方便,我自己本人也有在列车上被盗窃的经历,尤其是夜间行车中,是违法犯罪人员活动最猖獗的时期,相信不少人应该有者跟我类似的经历,即使没有也应该了解其中的情况,在被盗后向铁路警方报案的话,大多数最终也是不了了之了,如果列车上安装有监控系统的话,我相信对犯罪分子即能起到一些震慑作用,也能为事后调查取证带来一定的方便,为什么我们国家在铁路旅客列车上不安装监视控制系统呢???
我很想知道铁路旅客列车为什么到现在迟迟还未安装监视系统的原因，不知道以后这个愿望能不能实现？？如果能！？我们到底还要期待多久！！！？？？ 备注：“现在我们国内有些城市已经在出租车上安装监控系统了，在乘客上车时司机按下计价器的那一瞬间摄像头还能抓拍到乘客的照片~！”不知道各位网友是否知道？？？

没错,你说得没错,但是---
你也应该为国家着想一下啊!
每天假设有100列列车(似乎有点少)
每个列车20届车厢
乘警至少4个吧...
2000乘4,8000
这还少叻
虽说我们国家那么多人
但有那么多人愿意
心甘情愿当乘警吗?
即使有人愿意当
那也没有多少啊...
(有些偏激叻,勿见怪)

我听说我国应对金融海啸，在铁路部门投入大量资金，至于会不会用于在列车上安装监控器，我认为随着旅客安全管理制度的完善，和一系列配套规定的建立是很有可能的。安装监控器毕竟是项不小工程，要在车厢做一系列试验，，以为车厢有许多死角，是摄像头的盲点，不像出租车，空间相对很狭小，装一个摄像头就能一览无余。我们有许多很好的想法，要落实就不那么容易了，何况是在全国范围施行，但我还是觉得在将来有可能变为现实的。

其实原因很简单，

主要是因为安防监控系统需要用的是220伏民用电。

而列车上一般都是380伏工业用动力电。

如果这个问题能够解决，安装是早晚的事情。

说的很有道理！
我想不久的将来就会完善的！
咱们的国家现在在不段的发展/不段的完善/不段的努力
要做的事情应该还是很多很多 国力无限 但是有些事情还是没能来得及！ 我想咱们国家明天将非常美好和平！

铁路的装不起

1.流动量大。装了也没用
2.国力有限，而且各部门都不愿负责
3.成本太高，而且监控装置安装需要空间，你看火车上还有多大空间。中国火车业是起步最早的长途运输也，即使现在也是长途业的老大，但是仍然没有监控设备，为什么，因为安装监控设备就意味着相关太多东西都要有人去管，而这个成本，是国家不想遇见的，而说的火车上的犯罪事件，如你所说，取证太难，即使安装了监控设备又能避免多少，这个成本收益比例亏空太大。国家就不愿意做，但是如果很多人都有意见那国家可能就要考虑了，但是你要知道，一年火车里要有多少流量，犯罪又有多少。看看差比，再看看如果那么多人不做火车（最便宜的远距离运输工具），有多少人不愿意，又有多少人是没钱。所以说国家也