请问南京特能的TL-C60-48充电器除充足电池外能养护电池吗?如果长时间充电(14小时左右)会损伤电池吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 05:20:45
我的车买了一年了,立马河马,48V20A,行程1000公里左右,其中第3个月时有20多天没有开启和充电。此外从未做过深放电,现在电池觉得正常(测试方法是空转后轮达42公里时速)。所有部件都未修过,也没做过任何保养,连一个螺丝都没动过。现在能感觉得到的是刹车急了就会发出“唧唧”的叫声;还有如果轮胎多打点气就会出现行使不稳容易跑扁的现象。请问专家这样正常吗?是否要做什么保养?如果答案满意我将另有高额奖分!
论点合理,论据充足的还可以获得额外高分!

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,总之,你的车没什么大的毛病,不用保养,如果有时间换个刹车皮是可以的,以为那是易损件,该换了。

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,你车子没坏,放心吧

楼下的一看就知道是专业的。

电池方面 不用特别的做什么保养只要正常使用一般不会出现问题 深放电什么的都没有必要 。再有 什么车刹车急了都次次响 - -