船舶从巴西的图巴郎到我国的北仑港走那条航线，中途一般需要停靠什么港 ？

从巴西-宁波的航线很少,目前COSCO的南非南美航线的港口靠泊情况是这样的

上海-厦门-香港-盐田-新加坡-德班-开普敦-布宜诺斯艾利斯-蒙得维的亚-桑托斯-新加坡-香港-高雄-上海

图巴郎TUBARAO --- 北仑，巴西铁矿航线，

航线经过1. 南大西洋、好望角、巽他海峡、南海、台湾海峡、东海。
2. 南大西洋、好望角、马六甲海峡、新加坡海峡、南海、台湾海峡、东海。

上述两种航线均是常用航线，里程相差100海里（2>1）,由船长根据当时风流和海况决定。

此航线若中途挂港，一般目的是加油，可以挂靠德班、新加坡。

图巴郎和北仑港都不是国际海运中规定的基本港，你必须先把货运用散货车运到巴西的桑托斯然后海运到中国的宁波港，然后走驳船或者内陆运输到北港港。 以长荣船公司为例， 桑托斯-宁波需要29天的之间，是直达船，中间不需要停靠别的港口。

打开长荣船公司的网站，按照指示，按港口查询，输入起运港：桑托斯 目的港：宁波， 就可以查到。
http://www.evergreen-marine.com/

我这里还有别的船公司网站，可以按港口名称查询船经过的港口的。
http://www.szvms.com/link/