丰田markx

Mark-X基本上就是国内的锐志，但由于国内油品质量问题，国内的锐志比Mark-X少了发动机缸内直喷技术，动力有一定损失，但影响并不大，REIZ的动力在国内中级车里还是首屈一指的。（当然，在日本Mark-X属于中高级车，也就是比雅阁、凯美瑞之流高一级）
Mark-X是作为大名鼎鼎的皇冠的衍生车型，来弥补皇冠在运动型上的不足的，形象比皇冠更年轻，但级别并不低。Mark-X在日本享受与皇冠相同的待遇，即车头不悬挂Toyota的牛头标，而是悬挂独有的X车标。
Mark-X与Crown、一起共用雷克萨斯GS系列的后驱平台，其行车表现不是雅阁、凯美瑞、马6之流可比的！