为什么有的40尺集装箱车上分两个小柜子而不是一个整体大柜子?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 16:20:30
40尺的集装箱车上有的装一个大柜子,有的装两个小柜子,为什么呢?一个不是更方便吗?
还有集装箱车载重与什么有关系

从货物长度来说:比如说木板就只能用40的箱子
从海运费来说:先说内贸 轻货可以装40的箱子,海运费便宜。外贸大致相同。
从重量上来说:港口允许的40的箱子不可以装重货,只可以装轻货,因此大多数选择20的箱子,因为允许载重量高。
从卸货角度来说:40的箱子装卸货很麻烦不如20的箱子方便。很多货主喜欢用20的箱子。

1.
40英尺的集装箱不是标准箱,标准箱的长度是20英尺,对于车的载重来说,没有什么区别,但是对于集装箱及其所装的货物来说: 40英尺箱子的纵向强度较小,多以底部承受的负荷较小,承装的货物多为密度稍轻的货物,20英尺箱子强度大,可以装载密度稍重的货物。而且,集装箱运输经常零担运输,即零货拼箱,有时货物体积或数量有限,用不上40的大箱子,20的就够了。
2.
集装箱车长度是一定的,背一个柜子叫单背,背两个柜子叫做双背,40尺大柜的长度是20尺小柜长度的两倍,宽度和高度都是一样的。而集装箱车的载重一般在30吨-45吨不等(要看车的具体情况),通常情况下,客户为了节省陆运费,就会把两个比较轻的20尺的小柜配在一辆车上,行话叫双背,但是一个40尺的大柜由于长度较长,而且重量大,所以通常一辆车上只能配一个大柜。

40英尺的集装箱不是标准箱,标准箱的长度是20英尺,对于车的载重来说,没有什么区别,但是对于集装箱及其所装的货物来说:
40英尺箱子的纵向强度较小,多以底部承受的负荷较小,承装的货物多为密度稍轻的货物,20英尺箱子强度大,可以装载密度稍重的货物。而且,集装箱运输经常零担运输,即零货拼箱,有时货物体积或数量有限,用不上40的大箱子,20的就够了。

国际上集装箱船舶的设计建造,是以标准箱(TEU)为基础的。通常说的集装箱船大小,就是以XXXX TEU来表示的,目前世界最大的集装箱船为11000TEU,即可以装载11000个20英尺集装箱。

集装箱车长度是一定的,背一个柜子叫单背,背两个柜子叫做双背,40尺大柜的长度是20尺小柜长度的两倍,宽度和高度都是一样的。而集装箱车的载重一般在30吨-45吨不等(要看车的具体情况),通常情况下,客户为了节省陆运费,就会把两个比较轻的20尺的小柜配在一辆车上,行话叫双背,但是一个4