为什么发动机气门是圆形的，做成其他形状可不可以

因为气门与气门座有密封的配合要求，圆形可以用磨床精密加工，容易达到
精度和配合要求，并且可以互换。其它形状要做到精密配合非常困难，即使某一对作好了，要想互换也不可能。所以必须作成圆形。

当然可以呀

不可以...你要考虑它承受的力..其他形状用久了会变形的

你要考虑它承受的力..其他形状用久了会变形的，用同样长的材料围城圆的面积是最大的！

内燃机的进排气门只能采用圆形.其它形状不可以用.它是由制造.使用两方面决定的.1.制造:加工好的缸盖毛坯还有很多配件要压进去.现在我只谈气门导管和气门座.气门导管是加工完备的配件压进即可.而气门座是加工未完全的(半成品)配件.把气门座压进缸盖后.还要在缸盖上对气门座进行两次加工.一次是加工出气门座的工作面.还有一次是研磨.这两次加工为什么要在缸盖上对气门座进行加工呢.因为它有一个特殊(四点成一线)要求.最后对气门座的两次加工也是圆形加工.所以气门也必需用圆形配件相搭配.2.气门在上下工作时.它只受到凸轮轴和摇臂的限制.不受左右转动限制.它在自由转动中也可以正常工作.这就是气门采用圆形的主要原因.它还有易加工.易修复.易更换等.

因为气门与气门座(打开.关闭)的接触面圆的易加工！