关于索纳塔自动档2.0高转数不换档的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/18 06:48:00
本人有台索纳塔2.0自动档,03年车,跑了5.5W公里,两个星期前去4S店做了保养,更换了机油,变速箱油,还做了一个什么清洗节气阀还是什么的,没记住,但做完这些后开车明显发现自己的车很沉,有种加油不走道的感觉,转数表转数高,而且换档特别费劲,从0KM-60KM转数一直2200转以上,每次换完档转数都不底于2200转,直到4档换完,也就是说平时在市区跑不超过60公里时,转数不底于2300转,一直是高转数行驶,到了60公里以上转数表在1500-1600转,现在是相当的费油,300元钱的油跑了313公里,算了一下,百公里16.7个油(原来12-13个油).去了4S店说不是换变速箱油和清洗的事.但我感觉自从做完保养就这个样子了,哪位高人朋友帮忙分析一下.到底是怎么回事.

根据你的描述,应该是变速器跳档迟。
不知道你保养完之后除了这种情况是否还有其他的异常情况。
怠速是否过高,怠速高时,电脑会自认为是负荷大,控制油压变大,跳档就会迟。
空加油时感觉发动机动力如何,动力不足时控制油压就低,一样会跳档迟。
是否有电子故障,或者是其他系统有电子故障。
变速箱油是否加够,如果不够,别说跳档迟了,跑报废的可能性都有。
是否加的假油,或者和机油混加了。(4S店换的,这种可能性极小。变速箱油是红颜色的,可以自己检查一下。)
顺便检查一下刹车,感觉如何。
或者仔细检查一下是否有其他的人为故障。
再有,顺便问一下,你的变速箱是电控的还是液控的,液控的变速箱在节气门位置有两根拉线,一根是油门拉线,另一根控制变速箱的负荷油压,如果此拉线没调好,也会跳档迟。

如果确认以上问题皆不存在,
那么就是变速箱本身的故障了。
有可能是滑阀箱、活塞、或者其他密封元件的故障,
估计需要解体大修。

估计是波箱出问题了

波箱油再去检查一下,油路是否畅通。

也可以换家修理厂检查一下

波油换掉,用一瓶进去清洗,再加一瓶。(亏个三四百块)

估计是因为你的变速箱齿轮油加成夏季用油了,冬季因为气温比较低,所用的润滑油要比夏季用油清得多,否则就会增加阻力。

建议你再去检查一下齿轮油的黏度。

可能是怠速调高了吧 还有可能是天气冷了 怠速会高一些 自然也就费些油了。但百公里16.7个油肯定是不正常了。

ECU的问题,一般这种情况低档车都很常见。