汽车冷启动困难发动机伴有抖动!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/22 22:00:05
我的汽车最近冷车的时候发动特别困难,在打火的同时要大力反复的踩下加速踏板启动好几次才勉强启动,不过在热车的时候启动的时候稍微好一点!启动后发动机发抖,在挂上一挡起步的时候必须要加大油门,用半联动让车慢慢提速才能完全松下离合器,不然就会熄火。在升2挡的时候车明显有一顿一顿的感觉。请问各位高手我的车是怎么了,可能是那几方面的原因?
对了这一顿一顿的现象在速度提高之后消失!车有时候升档车感觉非常乏力但有时候车明显向前冲然后就正常行驶了!有种脱缰挣脱束缚的感觉!

楼主所反映问题一般称为发动机不够力
可能存在的问题:
1.缺缸
检查范围:高压线是否老化或脱线、火嘴是否失效或火力不够(正常呈蓝色火焰)、喷油嘴是否阻塞等
处理办法:检查或更换高压线、火嘴、更换或清洗喷油嘴

2.火力不够
检查范围:点火线圈是否欠压、各火嘴是否失效或火力不够
处理办法:检查更换点火线圈或火嘴或高压线

3.油压不够
检查范围:检查燃油泵是否欠压
处理办法:检查更换燃油泵或油压调节阀

4.电路故障
检查范围:发动机电脑板是否有完整的喷油、点火信号输出到执行组件(喷油嘴、点火线圈)
处理办法:检查,维修或更换电脑板或线束

5.发动机老化
检查范围:缸压是否欠压、气门是否松动等
处理办法:发动机大修

老兄开的是化油器车吧?

一般化油器车在方向盘的左侧有个拉钮,阻风门。。冷起动时,完全拉出来,轻带点油门,就可以轻松着车。。

阻风门的拉钮有个标志,像Z。。

阻风门的原理,是减少进气量,加大进油量,提高混合比浓度。。从而轻松起动发动机。。

但拉阻风门起动时,要切记,不要大脚踩油门。。因为已经提高油气混合比了,再大脚油门,容易淹死火花塞。。第一下,带半脚油门。。第二下,带几脚油门,别踩深了,慢慢斗着车。。要没着车的话,也别着急,依然反复踩半脚油门,直至发动机起动。。

随着水温的上升,慢慢推回阻风门就行了。。:)

首先考虑积碳问题。如果车五万公里以上没洗过,先清积碳。二,火花塞,缸线。如果六,七万公里没换过火花塞,或十万公里以上没换过缸线,考虑更换。三,机油是否该换。每五千公里换机油。如果车比较老了,冬季加一罐油精,或机油添加剂。根据车的档次用好一点的合成机油,如10w-30,40;5w-30的机油。

你的车只要清一下节气门就好了,因为节气门积碳较多,冷启动时喷油嘴喷出的油被积碳给吸收了,要等积碳吸饱了车才能启动,就这么简单

很明显,缺缸,估计换个火花塞就解决问题