我感觉片燃油税并不好,为什么那么迫切的要改革呢?

营运车辆没什么改变。省很多。自用车少用车的，相对省的更多了。

改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费，并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。
改革方案在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油单位税额相应提高.
改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。
：《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。
但是油价不会上涨，因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的，也就是说，改税以后不会有什么变化，反而减去了养路费的支出。跑的多交的多，不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油，少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200元左右，与交养路费持平。要是每天少与30公里的话就算的省了很多费用的支出。

所以现在在征求意见,大家把问题多提出点,出来的政策估计会跟合理一点.反正我认为不取消过路费,路桥费(这个费是广东省东莞市的地方独特特色费用,呵呵),这燃油税就是不伦不类的产物

出租车之类的国家应该有补贴,政府征求意见大概只是走走形式,方案早已经决定了.一楼说的有道理,只不过过路费并不是东莞特色,我们秦皇岛这么一个小小城市,东.西.北全有收费站,只要出去就要交费.

楼主你就大错特错了~

出租车现在都是烧天然气的，很少用汽油，只有天然气烧没了才换用汽油。