全时四驱是否能应对冰滑路面

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/05 06:43:09
我们这里经常有雪，全时四驱是否能应对冰滑路面，这种车的油耗是不是比两驱多，维护成本高。
我们这里有人买斯巴鲁森林人。这个车能应对冰滑路面吗？算不算全时四驱中便宜的车。
我开了3年车，开了有3万公里数。开过2辆车，但是冰滑路面并不多开。尤其是对有坡度的冰滑路面，尚未开过。

四驱系统是一方面了，轮胎也很重要！！
同样是四驱系统，却有着天壤之别，比如途胜吧，似乎很花哨，可以四驱也可以两驱，但实际效果和森林人的有很大差别。虽然森林人不是最便宜的，但绝对是性价比最高的，它可以以50千米每小时的速度直接打90度弯，其他的车不是散架就是滚出去~~~
不光是应对冰面，应对山路也是SUBARU AWD 系统的强项，而且在极限情况下，四驱绝对比两驱安全性高得多~~

给我部普桑照样在冰面上开，你信不？

主要就是高档低速，控制好离合器，别熄火就OK了，车轮不打滑~~

开车是练出来的，靠车子本身不算什么，最多证明是个有钱人~~

我说的对吗？

可以应对冰雪路面，但是四驱只是4个轮子共同用力而已，千万别当什么神车
油耗肯定要适当比2驱高一些，因为多了个差速器还有各种技术，维护费用肯定要高
斯巴鲁是平民四驱

在极限驾驶情况下，斯巴鲁的左右对称全时四驱肯定比其他车要坐的好
当然，这是在相同的驾驶员相同的驾驶技术的前提下
安全驾驶，最主要的还是取决于自己
斯巴鲁森林人2.0的油耗，我说的是真实的综合油耗，在8到9个之间，正常驾驶不会超过10个
斯巴鲁肯定不是最便宜的，因为他是整车原装进口的，品质在那呢，而且水平对置发动机技术价值很高
只要你技术过的去的话，森林人应付冰滑路面完全没问题

斯巴鲁不会打滑他的轮胎动力分配是前轮是40%后轮是60%必要时可以将动力全转换到一个轮胎上即使打滑也不用怕 斯巴鲁不是最便宜的四驱最便宜的四驱应该是国产的 再说富士还是原装进口的 我个人觉得蛮合算的！

四驱并不是为冰雪路面开发的，只能讲四驱在其他相同情况下，比两驱更能适应不同路面。在冰雪路面开车，更重要的是驾驶经验，轮胎的好坏表现非常明显。