带传动时打滑多发生在大轮还是小轮上?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/04 08:24:02
如题,另外请告诉我为什么
这个是我女朋友做机械设计的题时问我的
我不知道
应该是一大一小两个轮之间用带传动
她问哪个容易打滑
为什么

小轮。
因为小轮的包角要比大轮小,接触面积多大轮少,所以较易发生打滑。

打滑说明摩擦力不够,一般是轮的磨损造成的。按理说,摩擦力与轮子大小无关,但是小轮要比大轮损耗后受到的影响严重(与接触总面积有关) 所以应该先是小轮的摩擦力不够,发生打滑。

一般来说应该是小轮,因为小轮必竟没有大轮那么大的承受力,如果一个大轮转一圈的话小轮最少也得转一圈以上,那么大轮转的越快,小轮就得比大轮转的快得多,这样小轮就很容易打滑。

传动系统分直连传动 皮带传动 齿轮传动。打滑多发生皮带传动上,皮带传动又分同步带和平皮带传动。你的这个机械设计应该是三角带传动,打滑的原因有2点。1.设计参数不足,可以通过增加皮带根数解决打滑现象。2.小带轮直径过小,小轮直径过小所以包角要比大轮小,接触面积少,所以较易发生打滑。
你可以建议你女朋友改用同步带传动,同步带传动是带齿与带轮的啮合,不易发生打滑。