双杠摩托车小链条更换

不用破中箱，用拆链器将旧链条拆断，用细铁丝将新旧链条接一起，慢慢拉，同时转动曲轴，旧的完全拉出后，取下铁丝，再用拆链器将新小链条两端接起，然后对好配气时间。装复即可，修理店里也这么修的，要是还拆中箱不是要笑死人，不用担心接起来的好不好用，完全好用的。不过要是没修理基础的话，自已还是不要搞的好，去修理店里很快的。

呵呵,你那是CBT机.得破中箱哟(而且链条也不好挂在曲轴上,).有点复杂.最好到修理店.
还有,一般小链条应该没什么事.不需要更换.你只需把端盖打开,然后把缸体后面那个固定张紧条的罗丝松一松.然后用劲压住张紧条顶端(靠化油器那边).把罗丝紧上!就O了.
还有就是一定要使劲往下压!

更换正时链条 （尤其是多缸车的正时链条）不是件容易的事情 关系到要准确配气的维修细节 需要掌握一定的专业知识 一时半会也说不清楚 建意还是送修理店吧

这个要找专业的修理人员来做，你没有相关的知识是换不了的，双缸发动机换小链要比单缸车麻烦，而且你也没有专用工具，最好不要自己换。