哪位懂4WD的知道这是怎么做到的？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 17:01:04
这有段视频，是一辆科帕奇被拖走的过程。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTgzMTI5NTY=.html
我想知道，虽然这车是4驱的，但是后轮看上去已经是完全锁死的，既然后轮是锁死的，那么按照正常来说前轮也不应该转动啊？正常状况是应该被憋熄火才对啊~~~
请各位解释下？

这一点都不稀奇，任何一款四驱的车都能做到这样，4*4和4*2的区别关键就是中央差速器，中央差速器不光能让前后轮接合，也能让前后轮分开。
最好的越野车即使锁死3个车轮也能脱险。

据我所知科帕奇是电子分时四驱的，也就是说是在前轮打滑的情况下感应器通知行车电脑，行车电脑才启动4轮驱动，这种设计主要是为了省油，同时也减轻了发动机负担

科帕奇是智能适时四驱，当前轮动力不够时，0.2秒自动转换为四驱！

雪佛兰科帕奇采用的是智能适时四驱，在0.2秒内侧到汽车前驱发动力不足时，转换为4轮驱动。这样即节省油耗，又容易操控。平时在正常路面行驶的时候是前两轮驱动，遇见路滑或者爬坡的时候会转成四驱

传动轴，分时4驱和实时4驱 主要靠BCM控制