燃油税与买车关系

税改后买。车价一定会降，原因有三，税改后，养车的费用减了，人人都会算，这样买车的人就会增加，这只能是在税改后不久，持续时间不长，这期间有可能因一时缺货而价格上长；降的原因是世界性的经济危机，危机阶段最少要到2009年的8月或更长，到时候你是没钱买生活用品，因为很贵，更不赶花钱买奢侈品，车就是这样因无人买而降价，留到钱吧。第三就是国家宏观控制了。

燃油税改革后最明显最能影响有车族的就是油耗问题，跑的越多烧得就越多，花的自然也就越多。小排量车型最显著的优势就是节油，所以小排量车的车价应该不会上涨，但优惠幅度一定会有不同程度的减小。
附加费与燃油税没有直接关系，不会跟随燃油税而改变。
既然您想买的就是小排量又是4W左右的，其实税改前与税改后买都不会有太大区别，4w元的车优惠也就是5000以内吧，再减少优惠也不会减太多～

燃油税与车价没有什么必然的关系，车价越来越低这是趋势，国内的汽车价格跟国际市场比确实比较贵。燃油税改革之后只与用车的成本有关系。

四楼分析有道理

税改后买。

我觉得你可以考虑下新出的一些品牌车他们的4S店有的有承诺现在定1月再提车如果涨了他们还按现价供货降了按降价的走货这样作为车主肯定是不赔钱的。。。。。。比如比亚迪可以参考下