北京理工大学的车辆工程与西交大的车两工程谁比较好？

估计是北理的好！西交大的机械是相当的不错了，说考吗 估计是交大的好考，北京的地方好 所以去的人多 竞争就激烈 所以建议你还是考交大

北理要好一些，但也没有上面那哥们吹得那么牛，至少北理还没有汽车风洞，这一点还不如同济。北理有个汽车牛人也是从吉大挖墙脚弄过来的。
要比分数的话还是西安交大好考，第一实力上西交大不如北理。第二北理地理位置要比交大好很多。北京的学校分数都要高出其他地区同等实力学校的。
如果你能接受西安交大那湖南大学、武汉理工、合肥工业大学、江苏大学你应该也能接受，这几个学校的车辆工程都不错的，而且都不难考。

个人感觉，西交大的比较难考。

北理的好，就业很好。毕竟是共产党创立的第一所理工类学校，当年发展重工业的时候北理这个专业就不错了，不过当时重点在于研究坦克，改革开放后就将重心转向正常车辆了

必然是北理

北理啊

教育部评出的两个 a级平台，一个吉大一个北理，清华都算b级平台

全国专业排名里吉大北理并列第一，只是因为吉大一直在扩招（本科12个班，研究生不太清楚），北理人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右），而且北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，所以北理车辆的名气一直不够大，甚至有时候会被别人认为还不如同济上交甚至长安等学校，像清华、上交、同济的车辆凭借着学校的名气水涨船高也就算了（但是除了清华之外，另外两个学校尽管发展很快，但基础还是相当薄弱，因为像这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累），居然还有人认为长安比北理强，他们也就是靠着地理优势就业能保证一下（北理的就业更不用说了，能去宝马中国，最次也是华晨、福田），学风、国家投资、实验室都不够强悍，北理光车辆一个专业每年国家就投1.5亿，别的学校怎么比？

北理在本科生的时候打的基础就非常扎实，所以北理车辆的学生其他方面也很强悍，虽然学车辆，但也有毕业后去银行甚至IT业工作的，就是因为北理的基础教育够硬。举个例子，像以后工作讨论技术时，长安上交这样的学校的毕业生可能开始还能说得挺高挺远，但是越往下讨论他们越讨论不下去，因为技术问题归根结底都成为了数学问题和物理问题，他们的基础不够扎实，自然