听说日本车很糊弄咱们国人，到底是是不是？如果是为什么还有那么多日车的车在路上跑呢？

合资车都是这样的啦。日本人他想把整辆车的技术都卖给你那是不可能的。就你说的卡罗拉就性价比而已他可能比奔腾要高点，但就安全性来说那就是没得比的。日本车就是一些重要的而又比较次要的技术不给你之外，其它的就还好好的，比如安全性 如果你开这车不遇到大事故的话，你就会觉得日本车很好，但是你要是撞到的话 遇到大事故之后。你就会觉得后悔了

必然啊

都是三流货色，要买最好是进口的

什么吸能车身啊，都是纯扯淡

国内的都没有一个标准，日本国内、美国都有一定的标准（比如美规），根本无法和真正的日本车比。

打个比方，你看看那些进口的日本车，有些很老了的二手车，性能依然好，可谁敢说国内的合资日本车用一段时间后，性能还好？！

跑得多？因为省油啊！再说毕竟是合资品牌，比如nike和李宁，都是made in China，那肯定nike好啊。

卡罗拉，轮胎很不错，其他细节不敢恭维

楼上说的对，雷克萨斯在美国是大众车，国内就是高档消费...

不能完全说日本车很糊弄咱们国人，只能说日本车比较迎合国人，注意是“迎合”而不是“适合”
消费者中对车辆了解很透的人毕竟很少，这小部分人往往只买最适合自己的车。
而日本人在设计车时就对中国人做了充分的调研，中国人喜欢怎样的他们就做怎样的（这只是中场的倒球），（接下来就是射门了）销售环节是重中之重，说得吓人一点他们都在研究心理学，在展厅里要求听、视、嗅、味、触觉这五感必须让客户彻底放松，这样你才能听得进话，紧捂住钱包的手就会放松了，同时客户语言及肢体语言的分析也在进行着，他们的问候、提问、谈判、议价、危机处理等都是有标准的，凡是你没学过销售，进去很容易被搞定的。这方面做得最好的是雷克萨斯，他会关注每个客户的6000个关键节点，就像赖昌星的红楼，你喜欢哪样给你上哪样，哈哈！知道答案了吗？

在一定程度上是肯定的！
毕竟涉及到行业机密和技术问题。
就像一汽用丰田皇冠Majester的平台生产红旗盛世，丰田方面就很不乐意，很多技术都不大乐意透露。
不可否认的是，日本汽车工业的确很厉害，中国未来的市场份额很大程度上将被日系车