汽车是空档滑行省油还是带档滑行省油

如果是电喷发动机，当电喷发动机的ECU监测到一定转速和车速的状态,(每一种车具体参数不同)这时如果还有档位信号，并且监测到油门放开(节气门关闭)就会停止喷油.如果空挡就会认为是怠速状态,还是要喷油的.
、带档滑行时，当转速低于约1000转－1400时，转用空挡滑行更省，因为这时候关闭的油门会重新打开，不如空挡滑行阻力更少。

朋友，电喷车是达到一定得速度，松开油门，他会自动断油，这样就省油了。
手动挡的车，一般空挡滑行还是比较省油的，但是比较危险，容易造成发动机失灵。最好注意些！

现在小车都是电喷发动机，最大优点是比化油器供油稳定不易熄火，提高燃油利用率。带档高速滑行所指的断油不等于发动机熄火，只有熄火才是真正意义上的断油，所以只要发动机不熄火要保持活塞运动就一定要耗油，你认为会比怠速时耗的油少吗？关于这个问题一直争论不休，其实交警或所谓的专家坚持说带档滑行省油，是为了安全着想不建议空档滑行而误导一些人而已，否则只要发动机不熄火只有怠速状态下最省油，也就是空档滑行省油。

现在都是电脑喷油的

带档滑行省油

和空档没区别

电喷车如果带档滑行会省油点,空挡不省油而且很危险..化油器空挡滑行就省油,也有危险.

专家做过试验带档滑行省··
你带档滑行相当鱼惯性带着发动机走 空挡 是发动机照样烧油·
表达的 不 清楚 文化有限