关于发动机保养和大修

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 11:52:09
别克赛欧SL三厢,2002年12月,14万公里。
此车目前没有任何异常,但有人提示我说,应该保养发动机,或大修发动机。
对于发动机,我除了换机油和机油滤,火花塞之外,没做过其他保养,没有清洗过油路之类,
有几个问题向各位请教:
1、发动机一定都要大修吗?在没有异常的情况下,有从来不用修发动机的吗?
2、发动机中修和大修有什么区别?
3、大修和中修的价格如何?
4、和发动机无关的一个问题:
我的电瓶从来没换过,车自从没来一直放在室外,我在哈尔滨,在零下25度以上,很容易打着,不过最近我发现电瓶上的绿灯不仔细看已经看不到了,是不是该换电瓶了?
我还想坚持到明年冬季,不知道可不可以了?不是为了省钱,是想看看这电瓶到底能坚持多久。

1、现在的发动机14万公里属于青少年(保养正常的情况下)没有特殊情况根本不需要大修。所以根据你的描述你的车是不需要大修的,不过如果你的车是电喷的发动机,需要清洗喷油嘴,空气感应器等。正时皮带如果不是链条的应该立即更换了。
2、发动机大修、中修的区别是根据修理项目来区分的,各种发动机有所区别,简单的区分办法就是更换各种零部件的属于中修(密封项圈、水泵、气门机构等)。发动机更换活塞环、缸套、轴瓦等需要解体发动机的属于大修)。
3、大修、中修的价格要是维修地点、项目、更换零间的数量决定。
4、你的电瓶是应该更换了,不过你的想法也可以试验一下,但是如果冬季跑长途休息的地点要选择在大一点的城市,如果点评出现问题以方便购买新电瓶。

定期保养是一定的,但不一定要大修发动机,大修发动机只有在发动机烧机油时才进行,平时的保养分为一保二保三保四保大修五种
一保是指换机油机滤,一般是常规保养,5000-7000公里,二保除了一保要做的加入清洗进气和怠速电机,空滤\轮的磨损,平衡等一般是二个一保后一个二保/.三保是指发动机有轻微烧机油的情况,一般也叫做视情保养,是不定期的一般是换环或是换活塞.四保是指机油已经烧的很历害了,一般叫换四配套,缸桐活塞,环油封的更换,大修更历害,除四保的项目外,再加上曲轴更换,后桥,变器箱维修.
电瓶不用更换,如果有马达转速过慢的情况再进行更换,我最长电瓶用过四年,一般来说用两年就很不错了/

没有问题,绝对不需要大修,听说过保养好50万公里没打开过发动机吗?