什么是过滤技术?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 07:36:08
要去应聘一家过滤技术的公司,大概的了解是为液压系统里面的液压油做过滤设备的,但是想请高人多给解释一下。 液压油里都有什么杂质需要过滤?这些杂质对液压系统有什么危害?常见的过滤技术都有那些?讲的越多越好。下面是这家公司的基本介绍。
公司全心致力于过滤技术各门类的产品开发及制造,为国内许多大中型企业配套并研制了多种过滤元件及设备。近年来,公司又研制开发了液压泵阀类元件的生产,使公司在成套液压系统的开发及制造方面更具实力。目前公司己形成了 “过滤装置”、“液压过滤器”和“液压泵阀类元件”共三大系列为主导的产品群。
救人如救己 ,你好。你说要待续的,可不要失信哦。 还是请你多教教我吧,再多讲一点。我看很多液压的图纸,真看不懂,我以前是做机械产品设计的,图纸都是标尺寸,公差等。面试,真要让我看液压图纸我不就傻了吗?做过滤器一定要会画液压图纸的吧。
看你以前的回复,是新乡人吧,我也要回新乡工作了,希望和你做个朋友。

本人就是从事过滤行业的,现在是一名设计人员。过滤设备分油水分离过滤器,油气分离过滤器,水过滤器,空气过滤器等,以及相关的滤芯。
液压油,就是提供动力的油。其中可以有相关固体颗粒杂质(不必要知道杂质少什么的)以及胶体杂质。过滤的目的就是要把液压油中的这些杂质滤除,从而净化油液,为动力装置提供洁净的油液,避免油液中的杂质造成后续机械装置的磨损或者破坏。
我想这些对你就应经很有用了,这行业东西也很多,一句两句说明书不那么容易的。以后待续吧,下班了!

油液污染控制的一般技术(我有这方面的讲课内容详情QQ84537833)
任何液压、润滑系统,在运行过程中都会不断地受
到外界污染物的侵人,同时系统内部又不断地产生污
染物。油液在密闭的系统中循环看似不与外界接触,然
而外界污染颗粒可从多方面侵人系统中。未密封的油
箱盖、油箱的上呼吸口、液压缸活塞杆等均暴露在环境
很脏的空气中。活塞杆每动一次就会带人一次污染颗
粒,动作次数越多,带人的污染颗粒可能也越多。此外,
在检修时拆卸的部位也会被污染物侵入。系统内部由
于元件的磨损会产生磨损颗粒,油液的老化会产生胶
状油泥和有害的物质腐蚀金属,这些污染物对系统的
工作可靠性和元件的寿命有直接的影响。为I}保证系
统的正常工作,必须采取有效的净化措施清除油液中
的各种污染物,以提高或保持油液必需的清洁度。
根据不同的污染物和对油液净化的要求,可采用不
同的净化方法。这些方法包括过滤、离心、聚结、静电、
磁性、真空和吸附等,各种净化方法的原理和应用见表
1。其中最有效而又最可靠的净化方法是过滤,其他净
化方法在一般运行系统中则很少采用。
2过滤原理与过滤介质
过滤就是使油液流经多孔隙可透性介质,油中的
颗粒物被介质阻挡,油液透过介质(滤材)而得到净化。
目前使用的过滤介质有许多类型,表2列举了几种类
型的过滤介质及其性能。
这本书比较全 液压污染控制技术