关于自行车外胎，内胎，把套，以及刹车的问题。

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 12:10:29
我想换个内胎，要能上风火轮的气门最的那种，搞不清是英式还是美式，推荐个牌子吧。价格在50一下的。
外胎就要那种攀爬胎，要超轻的，推荐个牌子吧。价格不超过200就行。
把套是海棉还是超薄的攀爬套好呢？也推荐个吧，这个价格要便宜。
刹车我用的是V刹车。但是我想换个好点的V刹。100左右有好的么？
顺便问句，碟刹，和油刹哪个好？
是不是外胎内胎还要按轮圈的尺寸来算的啊？我不知道自己车的尺寸怎么办？
我自己的内胎是那种小气门嘴，装不上烽火轮，要怎样才能装上呢？除了换胎外。
我前胎是美式气嘴，后胎是英式气嘴。
车是喜德盛的。具体型号什么的不记得了，买了很久。
把套不就是手抓的那个车把的桃套子么？
攀爬胎的确不清楚，只是感觉比一般的车胎要大要粗，所以比较喜欢。

首先,不知道你是什么车子.也不知道什么气嘴.其次,不知道你清楚否什么叫攀爬胎/把套,如果是山地车用山地胎.

1.山地一般用美嘴(像摩托那种),极少数高档山地用法嘴.风火轮也分气嘴,买前请配合自己内胎的类型.
2.超轻的不超过200的就应该是折叠胎了.国内MAXXIS用的多些,BONTRAGER也是很不错的.按你的要求买100多一些一只的型号.2.0或2.1的齿胎越野性好些.
3.v刹可以选SHIMANO DEORE或者AVID SD5,个人喜欢前者
4.你概念不对或者没说明白.碟刹分线碟和油碟.v刹也分线v和油v.你可能是问线碟和油碟哪个好.那当然是油碟压倒性的好了,刹车力和手感都要优秀.但有很多人说AVID BB7线碟和油的差不多,但价格和最便宜的油已经相当了.没有用过所以不知道是否真实.
5.常见的标准山地车圈都是26寸标准.内外胎大小按26寸,粗细内外胎要配套(在内外胎都有表注例如26*1.95;1.75-1.95一类的)
6.可以买转换嘴,一般在3-15块每个.三种气嘴都可以来回转,买前请弄清楚是哪种转哪种.
7.把套海面的柔软舒服些,同时卸力也大些.越野一般还是橡胶把套(带锁死更佳)

补充回答:山地也有很粗的胎，2.5够粗了吧.那不是攀爬的专利,而且攀爬车胎也需要配合更宽的车圈，这样的车圈又不适合xc。攀爬的很多东西都是山地演变过去专为攀爬的特点改进的。所以普通xc还是用xc胎。把套和气嘴问题上面已经说了.