请发动机专家解答一下

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/26 20:20:13
现在新出的荣威550手动1.8T 几乎所有的车主都反映起步熄火的问题 老司机也折在这上边好多次了 我想问下 这是不是发动机的缺陷或者致命弱点 怕发动机不好不敢买 毕竟发动机是汽车心脏
关键问题是车还是新车 我觉得是变速箱的问题 因为发动机在750和MG7上还是没问题的

荣威550手动挡,离合间隙小。往往在驾校的车,离合器间隙都比较大。所以造成新买此车的人起步熄火。

一台车不要听别人讲如何,要自己去尝试。

我修车几年还很少见到起步熄火的车,除非是新手

与操作有关!

上面几位回答都有道理,只是没有叙述全面。发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩(扭矩)大于了发动机输出的转矩,不管是在行驶中还是起步时.发动机工作包括四个冲程:吸气、压缩、爆发(做功)和排气,其中只有一个是输出转矩的(做功),其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时,发动机被制动,无法进行四个冲程的循环工作,制动时间过长,没有了输出转矩,运动惯性消失,发动机自然就熄火了。
荣威(Roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走,因此上汽不得不自推品牌。所以它是外来的国产车型.
正如你所说,荣威确实有易熄火的问题,但不是发动机的问题,是整个汽车的循环系统的问提,不是致命的弱点,一般新车必须磨合一段时间才能达到最佳状态,550 1.8T总体看还是不错的.正如楼上的先生所说,只是离合间隙小,启动时扭距不足,
你要买它?没问题的,用一段时间就摸索到规律了,就不会熄火了,这车整体性能不错的!

排除驾驶原因,如果起步就熄火那肯定是致命的原因。很可能ECU数据本身都有问题没调整好