电动车电池用了一半,可以充电吗

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/22 06:29:18
我每天上班要25公里,所以到公司就充,晚上到家还要充,对电池好不好?有没有影响?应该怎么充?

可以充电啊,电动车电瓶是铅酸蓄电池,最好的维护方法是勤骑勤冲,用完了电再充电那叫深循环,深循环寿命只有350次,勤骑勤冲那叫浅循环,浅循环寿命可达2000次。

一般电动车采用的铅酸蓄电池
就应该按你这样充
随用随充是最好的。
而且不要把电池的电耗光了再充,那样才最伤电池
跟手机的锂电池完全不一样的

=== 电池的最佳使用方式:
* 切勿过放电:当电动车的欠压灯亮之后,说明电池能量已经耗尽,严禁继续骑行,否则,对电池的损害很大。
* 避免过充电:电池既不能频繁充电,也不能长时间充电,两者均会造成过充电,导致极板的活性物质脱落,形成不可逆的伤害。
* 避免亏电存放:电池用完电之后不可久放,应当及时充电,亏电存放会造成电池容量加速下降。另外,电池长时间不用,应当充满电之后存放,而且,一至两个月补充充电一次。
* 最佳充电时机:当电池用放电30%的时候,是最佳充电时机,电池寿命可达到1200个使用循环,当然,这很难掌握,业内专家给了一个适当的范围:当放电20%~80%的时候,应该及时进行充电。
=== 应该充多长时间:新电池完全把电用完之后,充电时间需要8~10小时,实际使用中充电时间大多在3~6小时即可,长时间充电是没有意义的,专家建议:当充电器红灯转绿之后1~3小时应该及时断开电源,避免长时间充电。
=== 为什么不能长时间充电:充电器红灯转绿,表示电池由快充状态转为浮充状态,并不是完全切断电源。另外,由于电动车电池是由多只电池串联而成,电池之间必然会有电压差,电压偏高的电池,充电时更易受到伤害,长时间充电,会导致寿命减小。
=== 不变灯的伤害:充电过程中,会出现充电器红灯不能变绿、电池过热的现象,红灯不能转绿,也就意味着电池一直处于快充状态,电池在短时期内就会起鼓、报废,而且浪费电能,还会造成充电器加速老化、易造成危险。
=== 不要宰杀自己的电池:大多数人的充电习惯是到家充电,早上停止,充电时间在10~15小时,长时间充电对电池寿命和节约能源都是不利的,不良的使用习惯相当于宰杀电池。实际大多数人每天消耗的电能只需充电3~6小时即可。
=== 针对这种情况,我们生产了电动车专用的定时断