米格29和枭龙，哪个更好？

枭龙和米格29都是个水平线上的飞机,米格29是为对抗F16设计的.枭龙则是出口型的产品.半斤八两吧。米格29是经过实战考验的。

首先，两者不是一个年代的，你不能拿枭龙4号去和mig29原型机去比；
第二，枭龙是中国经济蓬勃发展是搞的，mig29在俄罗斯经济复苏后又搞了新型号，但没有量产；
第三，两者原型机的制造技术水平基础有了较大区别。
第四，mig29是苏联“前线战斗机”，是为了驱逐打击试图阻拦苏军坦克集群的西方战斗机和攻击机的，所以作战半径不要求很大，但制空性能要好，因为有SU25，也不要求对地攻击能力；而枭龙本来想搞成“格斗战斗机”，后来为了出口，试图发展成“轻型多用途战斗机”。
第五，mig29是双发战斗机，枭龙是单发战斗机。

实际上，mig29的气动布局比枭龙更具格斗优势，但因为当时电子落后，所以90年代时战绩很差，但这些都是可以改进的，但su27的热销，让它没有获得资金；枭龙的外形隐身比mig29有先天优势，但机动性能是无法与其相比的，不过通过电传电控，能做到更精确更可靠的机动。

米格—29的主要技术数据：
翼展l1.36--13.965米，机长17.32米，机翼面积38平方米；正常起飞重量15240千克，最大起飞重量1850O千克;海平面最大速度1500千米／小时，最大马赫数M2.3，实用升限17000米，航程1500千米(不带副油箱)、2900千米(带1个500升、2个800升副油箱)，起飞滑跑距离250米，着陆滑跑距离600米。米格—29YB是双座型，首架原型机于1981年首飞。该型机身加长了0.1米，为安排后座而减小了燃油箱，还取消了雷达。
枭龙主要设备有任务计算机；具有中距空中拦射、近距空战格斗、对地、对海攻击、辅助导航等功能以及上视和地杂波环境下的下视及下射能力的脉冲多普勒雷达；激光陀螺惯性导航系统加全球定位系统；外挂管理系统；敌我识别器；雷达告警接收机；箔条/曳光弹投放器和数据传输单元等。操纵界面为"一平三下"的平视显示器、多功能液晶显示器和双手不离杆操纵系统。该机有可能加装中国研制的前视红外器、激光照射吊舱和夜视镜等。
FC-1枭龙战斗机机身内部载油量大约可载3500～3800升燃