谁介绍下摩托的档位！国际档，梅花档，循环档？

1.国际档.一下。二三四五上。

　　2.梅花档。一二三四下。退挡反过来。

　　3.循环档梅花一样。就是不用退。一二三四五。在继续就是空挡了

　　循环档一般用在150CC以下的摩托车上，会有档位显示。对于新手而言，一路往下踩是比较容易的，路上需要退档的情况也比较少。城市路段拥堵的时候不用一直捏离合是件很舒爽的事情，一路通畅遇到时间不长的红灯直接从5档跳到N也比较方便。

　　国际档这种1N2345的排列安全性当然比较好一点，有效的杜绝了从5到1的行为...同时在减速刹车的时候两边脚都是一路踩下去的，要比循环档快的多，不容易分散精力。但是，挑半个档很不容易，特别是很多国产车型档位本来就不是那么明确，搞不好就挑到2档了。

　　综上所述，如果车型比较好，档位清晰明确的话，国际档好使。如果国产150，速度本来就不快，循环档就挺好使的。

1、国际档
宽幅变档踩一挑四，窄幅变档踩一挑五；
2、循环档
有五档或四档只分，一直踩到底就是1、2、3、4、5、0档。
本田500cc挂档是踩一挑四。

没听过梅花档。

国际档.一下。二三四五上。
梅花档。一二三四下。退挡反过来。
循环档 梅花 一样。就是不用退。一二三四五。在继续就是空挡了