为什么奔驰的加速能力比起其他超跑要差点？

加速不只是看马力和扭矩,还要看传动效率`变速器`驱动
奔驰跑车都是大扭矩加后轮驱动,可以去看下SL65起步视屏,基本上是烧胎起步的(扭矩高了也不是好事)
新款升级后的SL65拆掉了折叠硬顶,用了全新限滑差速器,加上轻量化后重1870千克,百公里加速3.8秒 ,中后段加速很厉害,有个测试做出来348KM的极速

自重也是个问题,但不是最主要的
SL63AMG和E63AMG有500多匹马力,一个重2吨,另一个重1.8吨加速都在4.5秒;日产GTR,这车重1.8吨480匹马力,但是它四驱很先进百公里加速只要3.6秒

跑车不仅仅看百公里加速,SL65加速到300KM要37秒,GTR最起码40秒以上,落后个300米肯定有的

LP640重量是1.6吨,用的是奥迪quattro 四轮驱动
四驱很适合用弹射起步,就是一只脚踩刹车,另一脚踩油门, 把转速维持在马力和扭力的峰值状态,发车时候放开左脚的刹车... 同时重踩油门,车就冲出去了

四轮驱动优势发动机动力平局分配到四个车轮,还可以根据路况对各个车轮动力进行调整
一般来说前段加速四轮驱动的都比后驱快

自重的原因，你查查各个车的自重就清楚了。

另外你说的SL 65 AMG不是09款的，09款的大量化轻量化组件是由碳纤维制成，相比同门的SL 65 AMG要轻了550磅。

知道550磅是多少公斤嘛，250公斤啊，一台跑车加上这550磅。如果100公里提速要下降1-1.5秒

一个很大的问题就是功质比，AMG系列的车自重都大的可以了……都是基于量产车改装来的。就凭1000NM的扭矩……别说推背感了，压胸感估计都强烈了……

奔驰是非常注重舒适的 车上有许多保证舒适的东西 所以会重好多

因为奔驰的任何一款车都是离不开它的本性,那就是舒服,跑车要想兼顾舒适性那就得有所牺牲了.

技术是重要原因，像法拉力的技术就侧重加速度，和换挡速度，而且对跑车来说，扭矩不是最重要的参数