什么是驱动型式？

所谓的驱动型式就是指汽车驱动轮的型式：
车辆的驱动型式分为：1、前轮驱动（FR)；2、后轮驱动(RR);3、四轮驱动（4WD)
1、前轮驱动（FR),目前主要用于经济型轿车，中低端车型上，占市场主流地位，主要是价格便宜；缺点是车辆重力分配不均，导致轮胎抓地力不好，控制性不好；
2、后轮驱动(RR)，目前多用于中高端车型上，豪华车中的主流型式，优点是车辆重心分布合理，抓地力好，操控性好于前轮驱动，缺点是机构复杂，占用空间大，成本高；
3、四轮驱动（4WD)，主要是为了提高抓地力，或对于路面的通过性强，而采用这种形式的驱动，多用于SUV，赛车以及部分跨界的车型上面，优点好于以上两种方式，缺点就是成本高，结构更复杂。四驱还分为全时四驱和分时四驱，前者指四轮一直都是驱动轮，后者指前后轮可以分别承担驱动轮职责，也可以同时都是驱动轮，即兼顾FR和RR功能。

就是那种是前轮驱动，还是四轮驱动的意思，主要是讲汽车的助力方式