我海军护航舰载“双旋翼直升机”是哪种机型?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/12 16:28:42
详细的问题说明,有助于回答者给出准确的答案
双旋翼是否由同一发动机带动?这种型式较之多桨叶有何优势?

卡-28舰载直升机 卡-28舰载直升机为双旋翼直升机,旋翼直径为15.9米。桨叶用复合材料制成,上面装有电-热除冰系统和桨叶折叠系统,以便于在舰上停放。其机身很紧凑,有不可收放式的4点式起落架,以便在10级左右的海况条件下在舰船甲板上操纵和起降。
  这种共轴式旋翼布局使飞机具有较高的功-重比,尺寸小,在恶劣的海况及端流中在甲板上可操纵性好,控制简便,飞行安全等特点。其驾驶简单、飞行导航设备完善,使飞机可由一名飞行员在各个季节、昼夜和利用飞行仪表情况下长时间执行作战任务。
  该机的动力装置为2台TV3-117VMA涡轮轴发动机,单台功率1640.5千瓦。当其中一台发动机发生故障时,另一台以较大的应急功率来补足有效动力。
  卡-28全重12000公斤,最大飞行速度270公里/小时,巡航速度250公里/小时,悬停高度5000米,航程800公里,战术半径200公里,续航力2小时(搜索攻击型)或2.5小时(搜索型),乘员3人。
  卡-28直升机装有1枚自导的鱼雷,1枚火箭助推鱼雷,10枚PLAB250-120航弹,2枚OMAB航弹,主要用于舰队的反潜战。该直升机可由各级舰船搭载,利用其航空电子设备和自动控制系统探测到深潜的先进潜艇和水上目标,并将目标数据传送给陆上指挥所,同时飞向指定点由飞行员选用机载武器攻击目标。
  卡-28的出口型是在卡-27的基础上发展而来的。它与后者的主要区别是机载设备、敌我识别系统不同,并具有较大的载油量(4470升)。

俄罗斯卡莫夫设计局的卡-28双旋翼直升机。
两发动机分别带动。优势在于较短机身就能克服尾旋力。结构紧凑。(因不需尾旋翼)
很适合中小型舰搭载。

俄罗斯的卡-28反潜直升机

K28 蜗牛