马自达RX-8的双转子引擎优势在哪里?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/24 06:54:04
预购RX-8,排量是1.3升,205匹马力,极速200KM/H,但是我不太清楚它的双转子引擎有什么突出的优势,比如说加速方面,极速方面,油耗方面等等。官方的数据它的极速是200,真的只能开到这么快吗?

转子发动机的优势,噪音小,体积小,排量小.(同排量情况下)马力大. 缺点是油耗大.
关于加速,极速方面都是不能单独来讲的,要有对比而言.
同样是1.3排量,转子发动机远远远比往复式活塞发动机马力大得多(转子205匹,普通有100匹就不错了),
油耗也大得多(转子13升,普通7升),
加速也快很多(转子RX-8 百公里加速6.7s,普通15s左右吧)
极速不用说了(转子200km/h没问题,普通发动机极速能达到140km/h就很不错了).
官方说的200是很保守的说法,事实上因为RX-8的优秀动力加上轻车身很容易就超200了.

转子引擎的优点:体积较小、重量轻、低重心、转速高
缺点:难维修、油耗高
极速200肯定能上,手动挡能上230
不过这车扭矩太低,2000换档会熄火,一定要4000转换档才可以
手动档百公里加速在6秒多点,油耗和3.0发动机差不多
买车时候别买自动档,手动档马力是230匹

双转子引擎的优势在于小排量大动力,普通的205匹马力的排量至少2.5,而RX-8只有1.3。

手动的比这更快,加速方面0到100是6.7S,油耗方面听说蛮大的,如果你在特区的话坏了还有得修,国内没能力修,是我最喜欢的车

优势在于两方面,一是心理上,世界独一无二的转子发动机、对开门四座跑车,很骚包的。二是改装潜力很高,做增压的效果好。不过改装难度很高,要小心哦。