什么是点刹车

释义：就是先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车(不要松完)，在感觉车快没刹车抑制它时，在踩刹车，就这样反复循环，就是所谓的“点刹”。

1、适用于对象：多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车。

2、原因：因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用“点刹”技术。

3、工作原理：防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

4、拓展：关于ABS

（1）ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

刹车时连续反复执行“踩—放—踩—放”刹车的动作，即为点刹~~~

现在的车基本都配备了ABS刹车防抱死系统，即为电脑版的“点刹”，驾驶人在遇到紧急情况时只要踩死刹车踏板就可以了，制动系统会自动对车轮进行高频“点刹”操作（每秒可执行6~12次的点刹动作），要远高于人脚的操作。
ABS的优点是在紧急制动时能够防止车轮抱死丧失地面附着力而失去对方向的控制，提高行车安全性，但ABS不会缩短刹车距离，这也是很多人的误区。

“点刹”和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。
“点刹”多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用“点刹”技术，就是先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，在踩刹车，就这样反复循环，就是所谓的“点刹”。
不过现在的车基本都有ABS（包括大车），所以就用不着“点刹”了。

就是踩刹车的时候不要一直踩着直到停下为止.

而是踩一下, 让车速度降低一些, 然后滑行一段, 再踩一下, 马上再松开.
车又减速了, 继续滑行.... 如此重复, 知道最后车速度降低为0, 停下.

点刹, 的好处是, 不用一直踩着刹车, 减少刹车片的磨损. 不好的地方是,需要减速滑行, 滑行距离比较长, 不能让车马上停下来. <