我在挂5档下坡,然后需要减慢速度,踩离合器和刹车,但是会熄火。特请高手回答

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/05 13:10:26

你要以多块的速度下坡啊?需要挂5档?一般我都挂3或者4档,然后踩刹车,控制好速度,碰到情况需要降速的时候我把刹车踩深点,等速度降到一定程度(也就是20KM/H)才把离合踩到底,踩离合目的是怕熄火。。

谁告诉你下坡踩刹车时要踩离合器的
还是5档下坡
离合器是在停车 起步 换挡 时候用的
大车熄火是怠速不稳
小车熄火去检查怠速马达
如果是速度在20KM以下你还挂5档
就该骂了

在高档减速都会熄火的,这就是俗称的脱档了。不管你在下坡还是平路,还是拐弯。

当你在5档的时候减速,只要速度表的速度在40-50之间,就得减档到4档。不然熄火是一定的。当速度继续降到30-40,减档到3档。以此类推。

速度在变档位也要变。要不就成了开自动档了。

你的速度太低,而你挂的档位太高,下坡挂档的目的是利用发动机的拖带效应增加车辆减速度,配合制动使用效果明显,也省制动,你脱开离合器的时机肯定过于偏晚,以至于发动机转速太低导致熄火,建议以后需要什么速度就用相应档位拖带下坡

我也遇到过这种问题,踩下离合器的时候不就断开动力输出了吗?这是踩行车制动,只是对车轮进行制动的,发动机是空转不做功的啊!为什么会熄火啊?
据我所知拖档是说挂入的档的要求转速比发动机实际转速高,发动机无法提供足够的转速,出现的车身抖动称为拖档,下坡时发动机的转速会逐渐升高,而为了安全要挂入比发动机实际转速要求低的低转速档位,这应该叫发动机制动吧?或是叫抢档制动吧?请二楼的大哥详细解释一下吧

应该先刹车减速再换挡