农用车的永磁发电机，做风力发电机转速低，根本发不出电。

要保证发电机发出来的电有实用价值（50HZ），转速越低，就需要在发电机的定子线圈或转子线圈设计更多的绕组。农用车的发电机,可能是直接连到发动机上.转速足够，但是用到风力发电时,没有对风叶变速,低速时电压是很低的.并且,车用的发电机,磁铁的强度可能不大,线圈也不多.因为有高转速所以可以得到足够的电压.而用到风力上时,就是通过变速也很难做到发动机的转速。
　　永磁发电机与励磁发电机的最大区别在于它的励磁磁场是由永磁体产生的。永磁体在电机中既是磁源，又是磁路的组成部分。永磁体的磁性能不仅与生产厂的制造工艺有关，还与永磁体的形状和尺寸、充磁机的容量和充磁方法有关，具体性能数据的离散性很大。而且永磁体在电机中所能提供的磁通量和磁动势还随磁路其余部分的材料性能、尺寸和电机运行状态而变化。此外，永磁发电机的磁路结构多种多样，漏磁路十分复杂而且漏磁通占的比例较大，铁磁材料部分又比较容易饱和，磁导是非线性的。这些都增加了永磁发电机电磁计算的复杂性，使计算结果的准确度低于电励磁发电机。因此，必须建立新的设计概念，重新分析和改进磁路结构和控制系统;必须应用现代设计方法，研究新的分析计算方法，以提高设计计算的准确度;必须研究采用先进的测试方法和制造工艺。

风力发电机看上去转得慢,但是内有变速箱.
农用车的发电机,可能是直接连到发动机上.转速足够.
但是你用到风力发电时,没有对风叶变速,低速时电压是很低的.
并且,车用的发电机,磁铁的强度可能不大,线圈也不多.因为有
高转速所以可以得到足够的电压.
而用到风力上时,就是通过变速也很难做到发动机的转速.
所以,还是找专用发电机做吧.

农用车发电机是高速发电机。

是不一样的。风电机是450转正常发电。转子级数要比车用的多几倍。线圈也不一样的

农用车的永磁发电机转速高！风力发电机是低速！绕组结构不同

没啥区别一样，风力的带变速传递到发电机上也几千转呢。还有你的发电机励磁接线头接好了吗？