请问高手，燃油税对高速公路影响是利还是弊

燃油税出台后并没有取消高速公路过路费啊,当然没有影响了,虽然二级公路慢慢的要取消过路费,但是还没有完全取消啊,就算取消了,还是高速快啊.要走高速的还是走高速的.

在一级公路都取消过路费的情况下，对高速公路还是有一定影响的。

尤其是短途100-200公里内的。走200公里再多花时间有1个小时足够了。

以前二级公路收费。200公里路途基本4-5个收费站，收费在50元左右。高速200公里收费在90-100元，反正花钱。又省不了几个钱不如走高速了。

以前差额在40-50元，取消二级公路收费后的差额就达到90-100元了。对于不赶时间的人群走二级公路是个不错的选择！来回一趟就省了180-200元。来回油钱都出来了！

另外看国家政策，如果鼓励个人买车消费。汽车保有量增加幅度加大，反而变成的好事。车辆增多，那么同样比例的用户数量就多增加。这样高速收费反而增加了！

那的看他的车流量,比如说以前高速公路平均每天收10万的过路费,现在国家给他补8万,那高速公路就亏了.反之 ,有利.
从实际讲高速公路是 不会赔钱的,燃油税出台了 ,只是挣的钱有数了,国家对其有了调控.

弊