ESP是谁最先应用的?

早在40年前就发明了安全气囊。1953年8月18日，美国人约翰，赫特里特获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。赫特里特是一位自学成才的宾夕法尼亚州工程师，他在1952年的一次事故后，萌发了设计撞车安全装置的想法。在这次事故中，他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。 是由德国奔驰公司率先使用的.

ABS、安全气囊、ESP和ABC均由梅赛德斯首创
从技术的发展来看，梅赛德斯品牌的故事就是汽车本身的故事。该品牌的领先技术从1900年到现在这段时间内创造了无数的世界第一，例如第一辆增压汽车，第一种大批量生产的柴油轿车，第一种批量生产的配备四冲程燃油喷射发动机的汽车，第一台五缸发动机，第一辆涡轮增压式柴油轿车，多连杆独立后悬架，四气门柴油发动机，共轨喷注系统柴油机(CDI)，装有氢气发生装置的第一辆燃料电池汽车等。

梅赛德斯开发了世界上第一套座椅安全带系统，第一个头枕，并进行了第一次气囊试验。1969年，梅赛德斯-奔驰事故研究部成立。一年之后，也就是1970年12月，梅赛德斯的工程师们向世人展示了配备有第一代防抱死制动系统(ABS)的样车。10年后，戴姆勒-奔驰注册了第一个气囊专利。1978年，S级车成为第一种装备防抱死制动系统(ABS)的汽车。1981年，其后继车型又成为世界上第一种可以选装驾驶员气囊和安全带锁紧装置的汽车。1985年，奔驰又推出了底盘管理系统如自动差速锁装置(ASD)，加速打滑控制(ASR)以及自动调控四轮驱动(4MATIC)等。到1988年，客户已经可以定购装有前部成员保护气囊的汽车 .

你好，世界上第一个ESP是由奔驰最先应用，应用这个系统的是奔驰的A级车，随即奔驰把该系统也装备到其他车上，如E，S等。 世界第一款氙气也是奔驰先应用，最先装备奔驰E级轿车上。