刚买新宝来，磨合期注意点啥

（一）长距离行驶：磨合期内较远距离行驶时，适当注意让车辆“休息”，同时车主自己也可适当放松休息一下，避免疲劳驾驶，长距离行驶时动力连续工作时间长，对于新机体部件易造成不规则或异常磨损。适当的“休息”可以给发动机“减负”。
　　（二）勿让车辆超负荷行驶：车辆磨合期内如满载、超载行驶，对底盘和发动机均有一定程度的“损伤”。建议最初行驶1000KM内勿满载甚至超载行驶。
　　（三）勿紧急制动：在行驶当中如果紧急制动，不仅使磨合中的制动系统受到冲击，同时加大对车辆底盘和动力“冲击”负荷，建议在最初行驶1000KM内保持一定车速，忌常使用紧急制动（当然突发情况例外）。
　　（四）勿经常拉高速行驶：磨合期内有一定速度限制，参考自己随车的使用手册，行驶时关注发动机“转速表和车速表”，确保在一定速度内与发动机转速成正比（参照使用手册）。参考以下建议（仅为通用标准）：
　　A、最初1~1000KM，一般以70~80KM/h间或以下，转速不要超过2200转为宜。
　　B、1K-2K公里时最高速度可适当提高，一般可以在90~100KM/h之间或以下，发动机转速在2500转左右为宜。
　　C、2K~5K公里后速度（最高）可控制在110~120KM/h之间或以下。转速在3000转左右。

宝来磨合期主要还是注意要匀速行使，宝来车重别急加速急刹车别跑高速，等磨合期快结束的时候有必要跑个高速。另外，注意哪里有异响、哪里部件装配有问题记住了等首保时候免费解决，过期了有些就不免费了
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汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
别跑太快需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常
工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速器，不得随意拆除。
轻装上阵新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦