保时捷后置发动机水箱散热怎么解决

在它后部的扰流板两侧有向前弯曲的进气口，还有它后部发动机罩上有很多排向百叶窗一样的东西，它会把风从这里引入水箱的散热器。

米见过！......我好像不知道！ ha

以前保时捷是风冷的，后来改成水冷，其实现在发动机放置位置跟解决散热没多大关系。911的水箱是放在前面的，有管子连到后面，然后再循环到前面

关于后置发动机散热问题，据我所知 现在有这么几种处理方法
1.散热器前置
2.通过前进气格栅的风道 引到后面
3.在散热器上安装风扇。机械传动带动风扇。皮带链接（动力会受影响） 或者用电驱动。（耗能）
4.在后机盖开格栅。通过空气动力学原理 进空气气散热（例如 斯巴鲁前面那个形状）和保时捷911 后面！ 自己找图看吧。。有补充我的说法的 继续！

有风道，前端进气风道一直通到后部发动机。