火车票分配系统如何分配火车票

网上火车票和代售点的火车票是都是联网同步销售的，没有所谓的比例区分。
有的时候网上看不到火车票而代售点可以购票的原因是因为现在很多的列车都会在4~60天的预售期内对车票进行路段和站间区段限售。

其实公平分配给销售平台最受影响的是火车票站间限售。
火车票一般是根据铁路总公司计划室根据客流固定预留给车次沿途各站的票额。
每个车站分配的车票采用共享原则在全国各站和代售点销售。
如D31北京南至上海共有765张 北京南有260张 杨柳青有80张泰安有76张。如果杨柳青的80张票售完就会显示无票，就算其他站有票也会显示无票的。
在铁路系统中也会按需要预留一部分车票备用调剂。
这就是很多时间车票很紧张但总有人能够拿到车票的原因。预留是为了调剂各站的分配。还有给紧急任务需求。
限售的车票一般会在列车发车前1~6天解禁发售，这就是临近开车在代售点或者火车站人工窗口可以购买到车票的原因之一。

　　目前铁路售票系统主要有三个：网络、电话、车站和代售点，网络和电话分配的比例没有车站和代售点的多，尤其是硬卧就更少的，如果网络和电话没有票，常常是车站和代售点会有的。

按照等级，由大到小，统一放票给车站和代售点