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海马欢动 啊

欢动是海马以“国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源”为指导思想而开发的首款车型。开发历时3年，经历了长达一年半、累计超过100万公里路试实地测试，其中包括特别针对CVT车型的10万公里耐久性测试、8万公里道路强化测试等。

其车身由意大利著名汽车设计公司I•DE•A联合海马汽车上海研发中心共同开发完成。底盘调教由曾经为宝马1系、3系、5系进行底盘调教的日本资深赛车专家国政久郎操刀。配备经过优化调教的自主HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机，动力输出更加高效，手动挡车型实现节油10%。而带6速手动模式的CVT无级变速器更是目前A级车型上不可多见的高技术搭载。

更值得一提的是，海马对欢动的噪声控制进行了NVH优化，通过空腔风阻隔断措施及大量使用吸音材料，使车内噪音达到了德系A级车的水准。据悉，这项技术改造的投入高达3亿元。 基于以上优点，欢动被形象地定位为“好看、好开、好用”的“三好轿车”，并被海马寄予厚望。其竞争对手锁定为同级合资品牌车型如福克斯、世嘉等。