个人制造全钢架结构小型汽车需要哪些专业知识？

现代所谓汽车制造，实际上已经变成了汽车组装了。就像自行车一样，你完全没有必要自己用钢板锉出一个链轮，然后抛光、电镀、抛光。只是，根据自己掌握的知识和经验，在市场上购买到理想的零、部件组装上就OK了！
自装汽车唯一要手工制作的只有底盘架、车外壳了。
首先，你要确定是多少马力的动力（好配发动机与变速箱），然后是确定是自动档还是手排档，这与具体变速型号有关，最后定下刹车方式，比如：要不要ABS、要不要助力器。这三大关键部位定下来之后主要参数都定了下来（装上车轮子，车就能行走了）。这部分是机械传动部分，剩下的是电器部分、气路部分、液压部分和油路部分。听着挺吓人，实际没什么！当年福特也是什么也不懂，瞎拆！就拆出来了。
我建议你到汽车修理厂去给人家打个不要钱的工，学点真本事出来，再自己干！否则你有很多经济损失。你看上五十本书，不如学一回徒噢！

发动机不可以自制！缸体和活塞都是特种用品个人买不到！制动有碟刹，盘刹传动一般都是皮带传动。涉及材料力学、理论力学、结构力学、流体力学等基本上所有力学以及化学、材料学、电子科学。and so on

两个年轻农民，一个决心造飞机，另一个立志做打火机。N年后，前者一事无成，后者已经有了买飞机的实力了。你想做那个？

自制大架子和车壳，别的都用现成的。发动机变速箱你都造不了。但这辆车最好别上路，警察叔叔不让！！