帕萨特领驭1.8t的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/28 04:28:24
我的车子 帕萨特领驭1.8t手动豪华 跑了 才1W2千公里 出现 种种原因,请有同感或懂得PASST 的人细说下 谢谢,
1.倒车时候无论方向盘打到什么程度总是出现异响,像是铁杵磨擦的声音.
2.挂2档时候车体颤动厉害 就像是离合器没松好一样,齿轮磨擦还是?我的档位2挡已经挂到位了啊?在说也不是新手驾驶员.
3.最受不了是我这两天发现仔细听发动机的声音,产生异响 间隔点时间就有 "啪"的声响.
请教下老师 ,谢谢,

1第一个问题应该是倒车抚助系统问题。不可能是刹车盘偏的问题，刹车盘偏磨，刹车系统会警告，即使偏磨不可能倒车就磨前进就不磨，即使偏磨也不是自己拿棍子捅一捅就可以的！
2我不知道你车子是哪年的，是不是双质量飞轮的问题，第二个问题应该和一楼说的，换档速度低，或者换档车速和涡轮起动车速赶到一起，还有是不是涡轮增压通病迟滞问题.
3第三个问题和二楼差不多，应该是电磁阀毕合，但不一定是活性炭罐电磁阀，不过电磁阀闭合应该是“啪嗒”一样的声音，可以找一下声响的位置进一步判断

1,刹车盘有些偏的关系，自己拿棍子通一圈刹车盘即可。

2，估计你1档速度不够，然后挂入2挡时间过长。油门又没跟上！

3，你说的发动机异响是否是涡轮增压系统启动的声音。

我给你说一下的三个的正确答案，应该是碳罐电磁阀正常工作时的声音，是正常的，但有一点大啊，其作用就是把燃油箱中的汽油蒸汽抽出来，输送到进气管，使其燃烧掉，减少对环境的污染！