普桑减震好硬！

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/04 08:41:20
我的普桑昨天出厂了！ 换的元宝梁和左前减震和轮锅！ 现在的感觉是4个轮的减震全部都硬， 过减速带的时候，4个轮的都嘭嘭的响! 以前的感觉是减震给有气压出来一样 哧哧的 还软 没嘭的声音！ 维修的说是轮胎硬，我叫他们放了2个格的前轮的气压，还是硬 还嘭嘭的。谁知道这是为什么？ 为什么换了一个前左减震和元宝梁 四个轮子都嘭嘭的硬！？？？
如果说是我换的减震不好的话！ 为什么另外的三个都那么硬呢？？？

谁还有解释！？

首先这和你轮子气压是没关系的
可能 是你换了大梁，你车的轮距发生了变化， 在就是你车的三角臂安装是不是有点问题。

只要把四轮的悬挂简单的调一下就行了，但必须在修理厂或者4S店完成，然后再根据具体情况把胎压调到正常值就行了

新避震器换上后过减速带声音和感觉硬是非常正常的!
你的这种情况,建议还是不要轻易胎压.如果你觉得现在这种硬的程度自己还是接受不了,建议你车里多拉几个人的时候再听听,如果还是这种硬硬的声音,那肯定是避震以及轮胎和梁间的问题了.但有一点要注意,过减带带过路芽等地方车速不要太快.如果太快, 不管什么情况都会是硬的声音,除非是用了几年的车,已经磨合出来了.
所以,你可以试试,如果不硬了,磨合一段时间就可了.悬挂建议不要轻易调,有时候调了可能出现新问题.

你是不是换到山寨产品了？？？？

是避震器和悬挂啦！不是所谓的轮胎啦！
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对补充问题的回答
悬挂！还有悬挂！并不只是避震器的问题！

这种廉价的避震器本来就是需要磨合的，理论上市区在5000-8000公里左右，二级以下公路在4000-5000公里左右，别在意，正常用，用一段时间就会顺畅的。以前我玩摩托的时候磨合氮气避震器就是一项必不可少的工作