民用版悍马和军用悍马的底盘是否一样？

不一样。 百科里有详细解释

军 用的是越野底盘。
悬架(前/后)：独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，稳定杆

民用版的使用了通用旗下雪佛兰-科罗拉多卡车的底盘
悬架(前/后)：四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器

其实民用悍马是个家用的小卡车 搬家能装不少东西 外观比雪佛兰卡车更威猛

不一样，军用（包括早期的H1型）底盘轴距更大，而且轮距更宽，底盘也是将近半米高的

民用的H2性则显得较为雍容华贵一些，底盘也只有象征性的30多公分

从零件结构上有相同之处，以减少模具、工装投资，所用材料差异较大，民用版降低材料性能，以降低材料成本。
另外，所用发动机和动力系统也不一样，民用版发动机成本低了很多。
鉴于以上原因，才有民用、军用两个版本只说。
具体的难以详说。

不一