火车票实名制的问题，大家讨论？

春运火车票是铁路部门的一种向社会显示存在的利器，是一种资源，任由实名制的开展和完善，那么铁路部门就会成为被社会忽视的一个角落，过年的新闻再也不以春运为话题了，

同意楼上，但是你有没有想过，实行实名制也会加大工作量和旅客的购票的时间。

你说的这种情况，先要把售票系统升级才能实现

实名制对铁道部一点利益也没有，铁道部要为实名制投入许多资金，所以铁道部不想搞这个

是啊！同意啊！我现在每坐一次火车都像死一回一样，不算在车上的时间，为了买票要累好几天，好不容易上火车了吧，又愁回来的票…可是这对铁路部没有利益，不会有人管这事的！

技术上非常简单：
需要购火车票的人可在平时任意时间凭本人身份证办理一张购票IC卡，实名制，带照片，预先储值，（类似公交卡），IC卡全国售票处联网，一人一卡，可凭身份证挂失，作废旧卡信息。
用IC卡通过网络，售票点，自动售票机购票，每卡限购一张，进站时刷卡和车票，相符可以通过，只需几秒钟，上车时复验车票和IC卡上的照片即可。
好处有很多：
1）节省购票时间：报出站名，即可，不必找零；
2）可以提前任一天，通过网络和售票点或自动售票机购票，避免彻夜排队买票；
3）进站，上车及退票必须通过IC卡验证，避免黄牛票；
4）技术上实现非常简单，不存在铁道部说的降低效率和实施困难的情况；
5）技术论证和实施可以全国乃至全球招标
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目前火车运力的解决：
春运客流存在着流量大，流向单一，按照普通的铁路发车规划满足不了要求。我觉得要打破以往的框架，对几个方向的不同的大站点对点，单向发车，100KM以内通过公路接驳，转运，回程可以考虑空车，快速返回；解决方案可以通过招标方式向全国乃至全球征集，应该会比现在更加高效，更加科学

以上个人观点，请广大网友补充，积极呼吁推动铁路部门的改革！